domingo, 5 de agosto de 2007
viernes, 3 de agosto de 2007
Aquasonic vuelve a la carga con un primero y un segundo en la jornada de hoy
A falta de que se efectúen los descartes tras la octava prueba de mañana, Navantia sigue líder en IMS 670 y Aquasonic es cuarto
Palma - 2- VIII- 2007.- Aquasonic de Alessandro Ferrari, con el campeón del mundo de vaurien a la caña, Javier Serrano, se quitaba hoy el mal sabor de boca de la regata de ayer, donde también acabó penalizado con dos puntos extras, y conseguía hoy una victoria en la primera y un segundo puesto en al segunda (pruebas 6ª y 7º de la copa del Rey). Aquasonic dominó sin problemas en la primera manga en real y en compensado, y mantenía su arrancada en una segunda prueba muy disputada que ganaba Vindio. Aunque se mantiene cuarto en la general acorta diferencias con los tres primeros, a solo 5 puntos del tercero, Movistar y a 12 del líder. Navantia sigue al frente de al clasificación, con 22 puntos. A partir de mañana se aplica el descarte permitido con 8 pruebas, las clasificaciones volverán a sufrir modificaciones y los últimos días de regata van a ser del mayor nivel.
Crónica de la jornada
Prueba 6: Aquasonic da un recital en el mar
Comenzaba la jornada con una enorme tensión y rivalidad por ocupar los puestos de cabeza. El Comité hacía pública una clasificación que corregía los resultados de ayer, y que afectaban al Aquasonic, que penalizaba dos puntos.
La primera salida se daba a las 13:15 con viento de 8 nudos de dirección sur oeste (225º), para un recorrido de 7 millas y cuatro tramos, dos ceñidas y dos popas, con 1,8 millas entre balizas.
Aquasonic, dolido por la experiencia de ayer, realizaba una salida espectacular y realizaba un verdadero recital en el mar donde dominaba de principio a fin. Tomaba el liderazgo de la flota y pasaba la primera baliza en primer lugar seguido por Navantia a 14 segundos, y Euromarina a 24 segundos.
Aquasonic inició la popa en muy buena posición que supo mantener en el segundo y tercer tramo y aumentar en la segunda baliza de barlovento a 24 segundos sobre Navantia a 24 segundos y a 36 sobre Estrella Damm.
Aquasonic ganaba en real y en compensado. En real segundo en pasar la meta seguido por Navantia de Jesús Pintos a 33 segundos, y Euromarina de Paco Sánchez, a 43 segundos. En compensado, Aquasonic, con Javier Serrano a la caña era primero, segundo Estrella Damm, de Ignacio Montes. Vindio, de Albert Masip, tercero, cuarto Euromarina y quinto Navantia.
Clasificaciones 6ª prueba
1.- Aquasonic
2.- Estrella Damm
3.- Vindio
4.- Euromarina
5.- Navantia
7ª Prueba: gana Vindio, Aquasonic segundo
Se daba la salida de la segunda prueba del día, séptima de la Copa del Rey, con un recorrido de 8,6 millas. La competitividad en la clase la victoria del Aquasonic. El mar era un verdadero campo de batalla donde ya las posiciones y los puntos se defienden hasta el último momento.
Al paso por la baliza de barlovento Navantia montaba primero seguido a 9 segundos por Vindio y a 18 por Movistar.
El viento cayó y roló, y las posiciones volvían a variar. En el segundo barlovento al final del tercer tramo, el liderazgo de la flota en real era para Movistar, relegando a Navantia a su popa a 18 segundos, mientras Aquasonic se acercaba peligrosamente al grupo de cabeza a 53 segundos.
Quedaba la última popa y la llegada a meta, donde Movistar conseguía defender la primera posición en real, con 16 segundos sobre Navantia. Aquasonic entraba en tercera posición con cinco segundos de ventaja sobre Vindio, al que seguía en tiempo real Tanit Medilevel.
En compensado los resultados eran muy diferentes, ganaba Vindio, de Alberto Masip, seguido de Aquasonic, de Javier Serrano, y Movistar de Javier Moya, Navantia era cuarto y Turismo de Madrid, quinto.
En la clasificación general Navantia conserva todavía su liderazgo, con 22 puntos, seguido por turismo de Madrid con 26 y Movistar con 27. Aquasonic se mantiene cuarto, pero a 11 puntos del líder y todavía en el grupo de cabeza, con 6 de ventaja sobre el quinto, Tanit Medilevel.
La jornada de mañana comenzará a decir posiciones, ya que una vez disputada la octava prueba se podrá efectuar un descarte. Y además, la enorme competitividad entre los cuatro primeros provocará seguramente situaciones límite y muchos nervios en el campo de regatas.
Palma - 2- VIII- 2007.- Aquasonic de Alessandro Ferrari, con el campeón del mundo de vaurien a la caña, Javier Serrano, se quitaba hoy el mal sabor de boca de la regata de ayer, donde también acabó penalizado con dos puntos extras, y conseguía hoy una victoria en la primera y un segundo puesto en al segunda (pruebas 6ª y 7º de la copa del Rey). Aquasonic dominó sin problemas en la primera manga en real y en compensado, y mantenía su arrancada en una segunda prueba muy disputada que ganaba Vindio. Aunque se mantiene cuarto en la general acorta diferencias con los tres primeros, a solo 5 puntos del tercero, Movistar y a 12 del líder. Navantia sigue al frente de al clasificación, con 22 puntos. A partir de mañana se aplica el descarte permitido con 8 pruebas, las clasificaciones volverán a sufrir modificaciones y los últimos días de regata van a ser del mayor nivel.
Crónica de la jornada
Prueba 6: Aquasonic da un recital en el mar
Comenzaba la jornada con una enorme tensión y rivalidad por ocupar los puestos de cabeza. El Comité hacía pública una clasificación que corregía los resultados de ayer, y que afectaban al Aquasonic, que penalizaba dos puntos.
La primera salida se daba a las 13:15 con viento de 8 nudos de dirección sur oeste (225º), para un recorrido de 7 millas y cuatro tramos, dos ceñidas y dos popas, con 1,8 millas entre balizas.
Aquasonic, dolido por la experiencia de ayer, realizaba una salida espectacular y realizaba un verdadero recital en el mar donde dominaba de principio a fin. Tomaba el liderazgo de la flota y pasaba la primera baliza en primer lugar seguido por Navantia a 14 segundos, y Euromarina a 24 segundos.
Aquasonic inició la popa en muy buena posición que supo mantener en el segundo y tercer tramo y aumentar en la segunda baliza de barlovento a 24 segundos sobre Navantia a 24 segundos y a 36 sobre Estrella Damm.
Aquasonic ganaba en real y en compensado. En real segundo en pasar la meta seguido por Navantia de Jesús Pintos a 33 segundos, y Euromarina de Paco Sánchez, a 43 segundos. En compensado, Aquasonic, con Javier Serrano a la caña era primero, segundo Estrella Damm, de Ignacio Montes. Vindio, de Albert Masip, tercero, cuarto Euromarina y quinto Navantia.
Clasificaciones 6ª prueba
1.- Aquasonic
2.- Estrella Damm
3.- Vindio
4.- Euromarina
5.- Navantia
7ª Prueba: gana Vindio, Aquasonic segundo
Se daba la salida de la segunda prueba del día, séptima de la Copa del Rey, con un recorrido de 8,6 millas. La competitividad en la clase la victoria del Aquasonic. El mar era un verdadero campo de batalla donde ya las posiciones y los puntos se defienden hasta el último momento.
Al paso por la baliza de barlovento Navantia montaba primero seguido a 9 segundos por Vindio y a 18 por Movistar.
El viento cayó y roló, y las posiciones volvían a variar. En el segundo barlovento al final del tercer tramo, el liderazgo de la flota en real era para Movistar, relegando a Navantia a su popa a 18 segundos, mientras Aquasonic se acercaba peligrosamente al grupo de cabeza a 53 segundos.
Quedaba la última popa y la llegada a meta, donde Movistar conseguía defender la primera posición en real, con 16 segundos sobre Navantia. Aquasonic entraba en tercera posición con cinco segundos de ventaja sobre Vindio, al que seguía en tiempo real Tanit Medilevel.
En compensado los resultados eran muy diferentes, ganaba Vindio, de Alberto Masip, seguido de Aquasonic, de Javier Serrano, y Movistar de Javier Moya, Navantia era cuarto y Turismo de Madrid, quinto.
En la clasificación general Navantia conserva todavía su liderazgo, con 22 puntos, seguido por turismo de Madrid con 26 y Movistar con 27. Aquasonic se mantiene cuarto, pero a 11 puntos del líder y todavía en el grupo de cabeza, con 6 de ventaja sobre el quinto, Tanit Medilevel.
La jornada de mañana comenzará a decir posiciones, ya que una vez disputada la octava prueba se podrá efectuar un descarte. Y además, la enorme competitividad entre los cuatro primeros provocará seguramente situaciones límite y muchos nervios en el campo de regatas.
Clasificación General Provisional
2.- Navantia (x-37)– Jesús Pintos - RCN Coruña/ CN Malpica (5+4+1+1+2+5+4) = 22 puntos
1.- Turismo Madrid (X-37) – José Mª Van der Ploeg – RCN Barcelona/ CN El balís (2+2+2+5+1+9+5) = 26 puntos
3.- Movistar (X-37) – Lucio Pérez – RCN Tenerife (1+3+3+7+4+6+3) = 27 puntos
4.- Aquasonic – Alessandro Ferrari (Delher 36)– CN Altea (7+1+4+8+10+1+2+) = 33 puntos
4.- Tanit Medilevel – Nacho Campos (GS 37)– RCR Alicante (3+5+8+2+5+10+6) = 39 puntos
El presidente de la Diputación de Alicante se compromete a financiar a Aquasonic para que participe en el circuito gallego en IMS 670
La unidad de Alessandro Ferrari representaría a Costa Blanca en el campeonato de España y del Mundo de IMS 670
El presidente de la Diputación de Alicante, José Joaquín Ripoll, se comprometió a financiar a Aquasonic (Blu Ferrari) de Alessandro Ferrari, en el circuito gallego que se iniciará en septiembre en la clase IMS 670.
La oferta de josé Joaquín Ripoll se produjo en el transcurso de la recepción oficial ofrecida por La Diputación a los equipos de regata de Alicante que participan en la Copa del Rey de Palma de Mallorca, el pasado martes por la noche en el Hotel Hospec Maricel.
Aquasonic, de Alessandro Ferrari, con toda su tripulación, entre los que se encontraba el campeón del mundo de vaurien, Javier Serrano, saludó al presidente que los animó a conseguir los mejores resultados en esta competición.
José Joaquín Ripoll ofreció el apoyo de la diputación alicantina a Aquasonic, para que la unidad, con base en el CN de Altea, pueda representar a Alicante en el Campeonato de España y Campeonato del mundo de IMS 670 que se disputarán en Galicia.
Tras comentar la necesidad de mantener la presencia de Alicante en las competiciones más importantes de España, el presidente de Alicante y el armador del barco sellaron el acuerdo con un apretón de manos. La negociación sobre los pormenores de esta financiación se cerrará en Alicante a partir del 14 de agosto.
El presidente de la Diputación de Alicante, José Joaquín Ripoll, se comprometió a financiar a Aquasonic (Blu Ferrari) de Alessandro Ferrari, en el circuito gallego que se iniciará en septiembre en la clase IMS 670.
La oferta de josé Joaquín Ripoll se produjo en el transcurso de la recepción oficial ofrecida por La Diputación a los equipos de regata de Alicante que participan en la Copa del Rey de Palma de Mallorca, el pasado martes por la noche en el Hotel Hospec Maricel.
Aquasonic, de Alessandro Ferrari, con toda su tripulación, entre los que se encontraba el campeón del mundo de vaurien, Javier Serrano, saludó al presidente que los animó a conseguir los mejores resultados en esta competición.
José Joaquín Ripoll ofreció el apoyo de la diputación alicantina a Aquasonic, para que la unidad, con base en el CN de Altea, pueda representar a Alicante en el Campeonato de España y Campeonato del mundo de IMS 670 que se disputarán en Galicia.
Tras comentar la necesidad de mantener la presencia de Alicante en las competiciones más importantes de España, el presidente de Alicante y el armador del barco sellaron el acuerdo con un apretón de manos. La negociación sobre los pormenores de esta financiación se cerrará en Alicante a partir del 14 de agosto.
Aquasonic se mantiene en la quinta plaza de la general tras la regata costera, en IMS 670
Turismo de Madrid gana la prueba y releva al Navantia al frente de la clasificación
Palma 1-VIII-2007.- Aquasonic, de Alessandro Ferrari, con el campeón de vaurien a la caña, Javier Serrano, se mantiene en el quinto puesto de la general de IMS 670 tras la regata costera de hoy donde finalizaba en la octava posición. Turismo de Madrid asumía el liderazgo de la clase y desplazaba a Navantia a la segunda posición tras ganar la regata de hoy.
Hoy se disputaba la Regata costera para las clases IMS 670, IMS 570 e IRC. Un recorrido de aproximadamente 30 millas. Las unidades realizaban el recorrido 3. Tras tomar la salida se dirigían a una baliza de desmarque, para después navegar en popa, tomar una nueva baliza y realizar otro barlovento sotavento. Posteriormente realizaban un través para buscar una nueva baliza, barlovento sotavento y llegada.
La salida se daba a las 13:19 con un viento de dirección sur sur oeste (190º) bastante estable y una intensidad de 14 nudos que varió a lo largo de la prueba.
Aquasonic realizó una salida discreta. No realizaron una buena elección de la vela delantera, el Génova, y fueron perdiendo puestos para pasar la primera baliza entre la diez últimas unidades de la flota. “A partir de entonces, señalaba Javier Serrano, nos dejamos literalmente la piel, y comenzamos a recuperar posiciones. Supimos acertar el bordo, siempre por la zona de tierra porque el viento, algo racheado entraba con más fuerza por ese lado del campo. Finalmente conseguimos entrar en octavo puesto, por detrás de Euromarina y Card Oil, y por delante de Ready For Sea y Estrella Damm. No ha sido nuestra mejor regata, pero puedo asegurar que hemos sudado la camiseta… y la remontada ha sido muy buena.”
El primero de IMS 670 en entrar en meta fue Navantia, de Jesús Pinto, pero seguido de cerca por Turismo de Madrid, de José Mª Van Der Ploeg, que les ganaba la primera posición en tiempo compensado. Tercero fue Vindio, que tiene todavía pendiente la penalización del abordaje que hizo al Viguetas Cases, Cuarto Movistar y quinto Tanit Medilevel.
Clasificación Regata costera:
1.- Turismo Madrid
2.- Navantia
3.- Vindio
4.- Movistar
5.- Tanit Medilevel
En la clasificación general, Turismo Madrid ha tomado el relevo al frente de la clase con 12 puntos, seguido por Navantia a tan solo un punto, y con 5 de ventaja sobre Movistar.
Las unidades de esta clase podrán descartarse el peor resultado obtenido una vez que hayan completado 8 pruebas.
Clasificación General Provisional
1.- Turismo Madrid (X-37) – José Mª Van der Ploeg – RCN Barcelona/ CN El balís (2+2+2+5+1) = 12 puntos
2.- Navantia (x-37)– Jesús Pintos - RCN Coruña/ CN Malpica (5+4+1+1+2) = 13 puntos
3.- Movistar (X-37) – Lucio Pérez – RCN Tenerife (1+3+3+7+4) = 18 puntos
4.- Tanit Medilevel – Nacho Campos (GS 37)– RCR Alicante (3+5+8+2+5) = 23 puntos
5.- Aquasonic – Alessandro Ferrari (Delher 36)– CN Altea (7+1+4+8+8) = 28 puntos
Palma 1-VIII-2007.- Aquasonic, de Alessandro Ferrari, con el campeón de vaurien a la caña, Javier Serrano, se mantiene en el quinto puesto de la general de IMS 670 tras la regata costera de hoy donde finalizaba en la octava posición. Turismo de Madrid asumía el liderazgo de la clase y desplazaba a Navantia a la segunda posición tras ganar la regata de hoy.
Hoy se disputaba la Regata costera para las clases IMS 670, IMS 570 e IRC. Un recorrido de aproximadamente 30 millas. Las unidades realizaban el recorrido 3. Tras tomar la salida se dirigían a una baliza de desmarque, para después navegar en popa, tomar una nueva baliza y realizar otro barlovento sotavento. Posteriormente realizaban un través para buscar una nueva baliza, barlovento sotavento y llegada.
La salida se daba a las 13:19 con un viento de dirección sur sur oeste (190º) bastante estable y una intensidad de 14 nudos que varió a lo largo de la prueba.
Aquasonic realizó una salida discreta. No realizaron una buena elección de la vela delantera, el Génova, y fueron perdiendo puestos para pasar la primera baliza entre la diez últimas unidades de la flota. “A partir de entonces, señalaba Javier Serrano, nos dejamos literalmente la piel, y comenzamos a recuperar posiciones. Supimos acertar el bordo, siempre por la zona de tierra porque el viento, algo racheado entraba con más fuerza por ese lado del campo. Finalmente conseguimos entrar en octavo puesto, por detrás de Euromarina y Card Oil, y por delante de Ready For Sea y Estrella Damm. No ha sido nuestra mejor regata, pero puedo asegurar que hemos sudado la camiseta… y la remontada ha sido muy buena.”
El primero de IMS 670 en entrar en meta fue Navantia, de Jesús Pinto, pero seguido de cerca por Turismo de Madrid, de José Mª Van Der Ploeg, que les ganaba la primera posición en tiempo compensado. Tercero fue Vindio, que tiene todavía pendiente la penalización del abordaje que hizo al Viguetas Cases, Cuarto Movistar y quinto Tanit Medilevel.
Clasificación Regata costera:
1.- Turismo Madrid
2.- Navantia
3.- Vindio
4.- Movistar
5.- Tanit Medilevel
En la clasificación general, Turismo Madrid ha tomado el relevo al frente de la clase con 12 puntos, seguido por Navantia a tan solo un punto, y con 5 de ventaja sobre Movistar.
Las unidades de esta clase podrán descartarse el peor resultado obtenido una vez que hayan completado 8 pruebas.
Clasificación General Provisional
1.- Turismo Madrid (X-37) – José Mª Van der Ploeg – RCN Barcelona/ CN El balís (2+2+2+5+1) = 12 puntos
2.- Navantia (x-37)– Jesús Pintos - RCN Coruña/ CN Malpica (5+4+1+1+2) = 13 puntos
3.- Movistar (X-37) – Lucio Pérez – RCN Tenerife (1+3+3+7+4) = 18 puntos
4.- Tanit Medilevel – Nacho Campos (GS 37)– RCR Alicante (3+5+8+2+5) = 23 puntos
5.- Aquasonic – Alessandro Ferrari (Delher 36)– CN Altea (7+1+4+8+8) = 28 puntos
Aquasonic desciende dos puestos en la general de IMS 670, después de sufrir problemas con la electrónica
Navantia se quita la espina de ayer con dos primeros que lo convierten en líder de la clase
Palma 31-VII-2007.- Aquasonic, de Alessandro Ferrari, con el campeón de vaurien a la caña, Javier Serrano, tuvo una jornada desigual con un cuarto y un octavo puesto en las dos pruebas disputadas hoy, que lo han relegado a la quinta plaza de la clasificación. La competitividad en esta clase de mundialistas y olímpicos es total, y si Navantia ayer sufría su peor jornada, hoy se llevaba la revancha con dos sonadas victorias que lo sitúan al frente de la clasificación general. Aquasonic realizaba una primera manga muy regular, y comenzaba una impresionante segunda manga, donde llegaba a estar si pero perdía el control de la electrónica en la segunda, y pagaba las consecuencias. La 26 Copa del Rey se prevé tremendamente reñida hasta el último momento.
“Tenemos un barco muy radical y de menor eslora, lo que nos obliga a buscar viento libre para podernos desmarcar, pero al mismo tiempo, controlar nuestros números y el tiempo para poder elegir la mejor estrategia. En la segunda manga íbamos muy bien, pero la electrónica falló y pagamos las consecuencias.”
Crónica de la Regata
3ª Prueba (1º del día)
La jornada comenzaba pasadas las 13:22 con un viento de dirección sur oeste (215º) de 10 nudos de intensidad. Se daba la salida para un recorrido 1 de cuatro tramos, dos ceñidas y dos popas, de 1,8 millas entre balizas, con un recorrido global de 7 millas.
La competitividad en la clase fue enorme, en tiempo real Movistar montaba primero la primera baliza, de barlovento seguido a 14 segundos por Navantia ya 40 por turismo Madrid, mientras Tanit Medilevel era cuarto, un poco más separado de las tres unidades que lideraban la flota. El viento rolaba 15 grados, a sur suroeste (200º), y el Comité establecía un cambio de recorrido para la primera popa.
Aquasonic salía por la zona del barco visor buscando su mejor rendimiento, pero muy acotado por las unidades más grandes. El que si pudo marcar sus tiempos hoy fue el gallego Navantia, que realizó dos extraordinarias salidas con las que pudo situarse por delante y poner agua de por medio con sus rivales.
Aquasonic pudo mantenerse en al estela de sus rivales, entraba en meta en cuarto lugar, aunque no pudo recortar tiempos para mejorar su situación en compensado
Al paso por línea de meta en real y en compensado Navantia de Jesús Pintos entraba primero seguido por Turismo de Madrid, de José Mª Van der Ploeg, Movistar, de Javier Moya y Aquasonic con Javier Serrano a la caña. Quinto era Estrella Damm.
Clasificación tercera prueba:
1.- Navantia
2.- Turismo Madrid
3.- Movistar
4.- Aquasonic
5.- Estrella Damm
4ª Prueba (Segunda de la jornada)
Comenzaba la segunda prueba del día con un viento de dirección sur oeste típico embat de la bahía de Palma (200º). La mayor parte de la flota tomaba la salida antes de tiempo y el Comité tenía que realizar una Llamada General y repetir la salida, que se producía sin incidentes, a las 15:22.
De nuevo Navantia se hacía con el dominio de la flota con una gran salida que le permitía navegar con viento libre, seguido por los potentes Movistar y Aquasonic, que en este orden y con una diferencia de apenas 9 y 32 segundos montaban la primera baliza de barlovento.
Las posiciones se mantendrían en sotavento, y Aquasonic llegó incluso a tomar su mejor punta de velocidad para pasar al Movistar en tiempo real. Pero durante la tercera ceñida, la electrónica del barco se descontroló y con ella, la estrategia del Aquasonic se vino abajo. Aquasonic comenzó a perder velocidad y no pudo recuperar el terreno perdido. De ir segundo y tercero pasó a entrar en meta en octavo puesto.
“Tenemos un barco muy radical y de menor eslora, lo que nos obliga a buscar viento libre para podernos desmarcar, pero al mismo tiempo, controlar nuestros números y el tiempo para poder elegir la mejor estrategia. En la segunda manga íbamos muy bien, pero la electrónica falló y pagamos las consecuencias.”
Ganaba Navantia, seguido por Tanit Medilevel del alicantino Nacho Campos, y tercero era el gallego Maltesers de Margarita Comiselle.
En la general Navantia se posicionaba al frente de la clasificación empatado a puntos con Turismo de Madrid, y con tres de diferencia sobre Movistar. Cuarto es tanit Medilevel y quinto Aquasonic.
Clasificación General Provisional
1.- Navantia (x-37)– Jesús Pintos - RCN Coruña/ CN Malpica (5+4+1+1) = 11 puntos
2.- Turismo Madrid (X-37) – José Mª Van der Ploeg – RCN Barcelona/ CN El balís (2+2+2+5) = 11 puntos
3.- Movistar (X-37) – Lucio Pérez – RCN Tenerife (1+3+3+7) = 14 puntos
4.- Tanit Medilevel – Nacho Campos (GS 37)– RCR Alicante (3+5+8+2) = 18 puntos
5.- Aquasonic – Alessandro Ferrari (Delher 36)– CN Altea (7+1+4+8) = 20 puntos
Palma 31-VII-2007.- Aquasonic, de Alessandro Ferrari, con el campeón de vaurien a la caña, Javier Serrano, tuvo una jornada desigual con un cuarto y un octavo puesto en las dos pruebas disputadas hoy, que lo han relegado a la quinta plaza de la clasificación. La competitividad en esta clase de mundialistas y olímpicos es total, y si Navantia ayer sufría su peor jornada, hoy se llevaba la revancha con dos sonadas victorias que lo sitúan al frente de la clasificación general. Aquasonic realizaba una primera manga muy regular, y comenzaba una impresionante segunda manga, donde llegaba a estar si pero perdía el control de la electrónica en la segunda, y pagaba las consecuencias. La 26 Copa del Rey se prevé tremendamente reñida hasta el último momento.
“Tenemos un barco muy radical y de menor eslora, lo que nos obliga a buscar viento libre para podernos desmarcar, pero al mismo tiempo, controlar nuestros números y el tiempo para poder elegir la mejor estrategia. En la segunda manga íbamos muy bien, pero la electrónica falló y pagamos las consecuencias.”
Crónica de la Regata
3ª Prueba (1º del día)
La jornada comenzaba pasadas las 13:22 con un viento de dirección sur oeste (215º) de 10 nudos de intensidad. Se daba la salida para un recorrido 1 de cuatro tramos, dos ceñidas y dos popas, de 1,8 millas entre balizas, con un recorrido global de 7 millas.
La competitividad en la clase fue enorme, en tiempo real Movistar montaba primero la primera baliza, de barlovento seguido a 14 segundos por Navantia ya 40 por turismo Madrid, mientras Tanit Medilevel era cuarto, un poco más separado de las tres unidades que lideraban la flota. El viento rolaba 15 grados, a sur suroeste (200º), y el Comité establecía un cambio de recorrido para la primera popa.
Aquasonic salía por la zona del barco visor buscando su mejor rendimiento, pero muy acotado por las unidades más grandes. El que si pudo marcar sus tiempos hoy fue el gallego Navantia, que realizó dos extraordinarias salidas con las que pudo situarse por delante y poner agua de por medio con sus rivales.
Aquasonic pudo mantenerse en al estela de sus rivales, entraba en meta en cuarto lugar, aunque no pudo recortar tiempos para mejorar su situación en compensado
Al paso por línea de meta en real y en compensado Navantia de Jesús Pintos entraba primero seguido por Turismo de Madrid, de José Mª Van der Ploeg, Movistar, de Javier Moya y Aquasonic con Javier Serrano a la caña. Quinto era Estrella Damm.
Clasificación tercera prueba:
1.- Navantia
2.- Turismo Madrid
3.- Movistar
4.- Aquasonic
5.- Estrella Damm
4ª Prueba (Segunda de la jornada)
Comenzaba la segunda prueba del día con un viento de dirección sur oeste típico embat de la bahía de Palma (200º). La mayor parte de la flota tomaba la salida antes de tiempo y el Comité tenía que realizar una Llamada General y repetir la salida, que se producía sin incidentes, a las 15:22.
De nuevo Navantia se hacía con el dominio de la flota con una gran salida que le permitía navegar con viento libre, seguido por los potentes Movistar y Aquasonic, que en este orden y con una diferencia de apenas 9 y 32 segundos montaban la primera baliza de barlovento.
Las posiciones se mantendrían en sotavento, y Aquasonic llegó incluso a tomar su mejor punta de velocidad para pasar al Movistar en tiempo real. Pero durante la tercera ceñida, la electrónica del barco se descontroló y con ella, la estrategia del Aquasonic se vino abajo. Aquasonic comenzó a perder velocidad y no pudo recuperar el terreno perdido. De ir segundo y tercero pasó a entrar en meta en octavo puesto.
“Tenemos un barco muy radical y de menor eslora, lo que nos obliga a buscar viento libre para podernos desmarcar, pero al mismo tiempo, controlar nuestros números y el tiempo para poder elegir la mejor estrategia. En la segunda manga íbamos muy bien, pero la electrónica falló y pagamos las consecuencias.”
Ganaba Navantia, seguido por Tanit Medilevel del alicantino Nacho Campos, y tercero era el gallego Maltesers de Margarita Comiselle.
En la general Navantia se posicionaba al frente de la clasificación empatado a puntos con Turismo de Madrid, y con tres de diferencia sobre Movistar. Cuarto es tanit Medilevel y quinto Aquasonic.
Clasificación General Provisional
1.- Navantia (x-37)– Jesús Pintos - RCN Coruña/ CN Malpica (5+4+1+1) = 11 puntos
2.- Turismo Madrid (X-37) – José Mª Van der Ploeg – RCN Barcelona/ CN El balís (2+2+2+5) = 11 puntos
3.- Movistar (X-37) – Lucio Pérez – RCN Tenerife (1+3+3+7) = 14 puntos
4.- Tanit Medilevel – Nacho Campos (GS 37)– RCR Alicante (3+5+8+2) = 18 puntos
5.- Aquasonic – Alessandro Ferrari (Delher 36)– CN Altea (7+1+4+8) = 20 puntos
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